| Johan Vrielink |
|
De dagelijkse gebruiksfiets kan beter.
De fiets heeft hem altijd al aangetrokken. In zijn basisschooltijd, in de vijftiger jaren (toen nog lagere school geheten), maakte hij samen met zijn vriendjes al allerlei bijzondere fietsen met behulp van oude fietsonderdelen. In 1983 is hij aangestoken door het ligfietsvirus en heeft toen zijn eerste ligfiets gebouwd. Johan heeft interesse in alles wat met fietsen te maken heeft, maar de meeste aandacht gaat uit naar het onderhoudsarm maken en verbeteren van de dagelijkse gebruiksfietsen, zoals: de schoolfiets, de boodschappenfiets, de woon/werkfiets, de vakantie/toerfiets, de vrachtfiets, de stadsfiets, vouw/deelfiets en andere speciale fietsen. Johan vind dat Nederland (fietsland bij uitstek) te weinig gebruik maakt van de unieke positie. Nederland zou voorop moeten lopen en gidsland kunnen zijn voor alles wat te maken heeft met zo’n prachtig product als de fiets. Met de huidige beschikbare materialen en productiemethodes kunnen betere en mooiere fietsen gemaakt worden. Samenwerking, automatisering, standaardisering en individualisering zijn begrippen waar de fietsindustrie te weinig aandacht aan schenkt. Johan is dagelijks bezig om invulling te geven aan de hiervoor genoemde begrippen en staat voor het ontwikkelen van technologieën om de fiets in Nederland naar een hoger plan te brengen. |
Johan Vrielink (61) tot 1989 docent techniek. Vanaf 1989 tot nu directeur/mede eigenaar van